SUZUKI EVERY du Japon

709 voitures disponibles, à partir de 401 €, millésimes 1995–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

709 voitures trouvées

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

16 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 018 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

80 000 km · 660 cc · I5 · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif3 880 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

39 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 884 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

23 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 951 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

94 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif3 078 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

16 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif5 486 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

95 000 km · 650 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 395 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

52 000 km · 660 cc · 5F · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 981 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

51 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 001 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

254 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 539 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

47 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 205 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

103 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 305 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

66 000 km · 660 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif2 609 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

122 000 km · 658 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 529 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

99 000 km · 660 cc · MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 803 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

95 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif4 549 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

65 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 606 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

82 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 225 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

104 000 km · 660 cc · PAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 940 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

86 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 011 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 873 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

55 000 km · 660 cc · I4AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 773 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

43 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 315 €

2018 SUZUKI EVERY

2018 SUZUKI EVERY

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 873 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.