SUZUKI ESCUDO du Japon

75 voitures disponibles, à partir de 2 150 €, millésimes 2005–2021.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

75 voitures trouvées

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

47 000 km · 1600 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 438 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

29 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif8 929 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

46 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 414 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 846 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

50 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 088 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 048 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

46 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 750 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

113 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 285 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

106 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 913 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

74 000 km · 2390 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 928 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

184 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 614 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

106 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 913 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

74 000 km · 2390 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 928 €

2013 SUZUKI ESCUDO

2013 SUZUKI ESCUDO

90 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif5 570 €

2010 SUZUKI ESCUDO

2010 SUZUKI ESCUDO

48 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 040 €

2008 SUZUKI ESCUDO

2008 SUZUKI ESCUDO

238 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 688 €

2008 SUZUKI ESCUDO

2008 SUZUKI ESCUDO

75 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 023 €

2007 SUZUKI ESCUDO

2007 SUZUKI ESCUDO

46 000 km · 2700 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 913 €

2007 SUZUKI ESCUDO

2007 SUZUKI ESCUDO

68 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 830 €

2007 SUZUKI ESCUDO

2007 SUZUKI ESCUDO

46 000 km · 2700 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 913 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.