SUZUKI ESCUDO du Japon

75 voitures disponibles, à partir de 2 144 €, millésimes 2005–2021.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

62 voitures trouvées

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

67 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 825 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

161 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 019 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 231 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

88 000 km · 1580 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 764 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 265 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

90 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 838 €

2016 SUZUKI ESCUDO

2016 SUZUKI ESCUDO

111 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 359 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

109 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 240 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

47 000 km · 1600 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 398 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

29 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif8 903 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

46 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 384 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 826 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

50 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 068 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 027 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

46 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 719 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

113 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 276 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2015 SUZUKI ESCUDO

2015 SUZUKI ESCUDO

178 000 km · 2400 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

106 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 895 €

2014 SUZUKI ESCUDO

2014 SUZUKI ESCUDO

74 000 km · 2390 cc · F5MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 905 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.