SUBARU WRX S4 du Japon

126 voitures disponibles, à partir de 4 146 €, millésimes 2014–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

84 voitures trouvées

2020 SUBARU WRX S4

2020 SUBARU WRX S4

87 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif10 365 €

2019 SUBARU WRX S4

2019 SUBARU WRX S4

147 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 031 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

70 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 511 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

73 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 903 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 896 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

65 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 946 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

70 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 511 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

73 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 368 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 896 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

70 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 845 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

81 000 km · 2000 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 064 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

82 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 896 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

61 000 km · 2000 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 228 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

56 000 km · 2000 cc · FCVT · Note d'enchère R

Prix indicatif14 946 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

62 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 578 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

117 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif8 025 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

150 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 347 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

95 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 639 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

81 000 km · 2000 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 064 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

76 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 374 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

76 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 374 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

82 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 896 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

81 000 km · 2000 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 064 €

2016 SUBARU WRX S4

2016 SUBARU WRX S4

113 000 km · 2000 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 645 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.