SUBARU WRX S4 du Japon

103 voitures disponibles, à partir de 4 349 €, millésimes 2014–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

86 voitures trouvées

2023 SUBARU WRX S4

2023 SUBARU WRX S4

35 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 736 €

2022 SUBARU WRX S4

2022 SUBARU WRX S4

20 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 619 €

2020 SUBARU WRX S4

2020 SUBARU WRX S4

84 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 053 €

2019 SUBARU WRX S4

2019 SUBARU WRX S4

23 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5AIS

Prix indicatif17 328 €

2019 SUBARU WRX S4

2019 SUBARU WRX S4

42 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 669 €

2019 SUBARU WRX S4

2019 SUBARU WRX S4

147 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 035 €

2019 SUBARU WRX S4

2019 SUBARU WRX S4

7 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 402 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

65 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 953 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 902 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

70 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 518 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

72 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif15 287 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

72 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif15 287 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

73 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 373 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

85 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 902 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

70 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 852 €

2018 SUBARU WRX S4

2018 SUBARU WRX S4

53 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 036 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

92 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 035 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

92 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 035 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

92 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 035 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

150 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 349 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

59 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif17 997 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

81 000 km · 2000 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 069 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

76 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 380 €

2017 SUBARU WRX S4

2017 SUBARU WRX S4

28 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 538 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.