SUBARU du Japon

5 202 voitures disponibles, à partir de 134 €, millésimes 1966–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

5 202 voitures trouvées

2020 SUBARU LEVORG

2020 SUBARU LEVORG

23 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 404 €

2020 SUBARU XV

2020 SUBARU XV

27 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 097 €

2020 SUBARU SAMBAR

2020 SUBARU SAMBAR

63 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 895 €

2020 SUBARU FORESTER

2020 SUBARU FORESTER

27 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif16 413 €

2020 SUBARU LEVORG

2020 SUBARU LEVORG

71 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 408 €

2020 SUBARU FORESTER

2020 SUBARU FORESTER

45 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 5AISAIS

Prix indicatif15 743 €

2020 SUBARU LEVORG

2020 SUBARU LEVORG

22 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 334 €

2020 SUBARU WRX S4

2020 SUBARU WRX S4

84 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 073 €

2020 SUBARU XV

2020 SUBARU XV

10 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 197 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.