SUBARU LEGACY du Japon

233 voitures disponibles, à partir de 803 €, millésimes 1992–2016.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

233 voitures trouvées

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

92 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 014 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

74 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 319 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

52 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 616 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

50 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 553 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

93 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif5 011 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

89 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 449 €

2013 SUBARU LEGACY

2013 SUBARU LEGACY

141 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 673 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

121 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 271 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 673 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

124 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 004 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

96 000 km · 2500 cc · FCVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 011 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

82 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 352 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

65 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 315 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

46 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 810 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

153 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 342 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

168 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 743 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

73 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 673 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

88 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 211 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

55 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 181 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

65 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 352 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

64 000 km · 2500 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 118 €

2012 SUBARU LEGACY

2012 SUBARU LEGACY

34 000 km · 2500 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 937 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.