NISSAN ELGRAND du Japon

507 voitures disponibles, à partir de 998 €, millésimes 1997–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

507 voitures trouvées

2015 NISSAN ELGRAND

2015 NISSAN ELGRAND

18 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif12 829 €

2015 NISSAN ELGRAND

2015 NISSAN ELGRAND

43 000 km · 3500 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif20 030 €

2015 NISSAN ELGRAND

2015 NISSAN ELGRAND

109 000 km · 3500 cc · IAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif8 702 €

2015 NISSAN ELGRAND

2015 NISSAN ELGRAND

90 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif6 833 €

2014 NISSAN ELGRAND

2014 NISSAN ELGRAND

120 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 885 €

2014 NISSAN ELGRAND

2014 NISSAN ELGRAND

37 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 690 €

2014 NISSAN ELGRAND

2014 NISSAN ELGRAND

78 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 317 €

2014 NISSAN ELGRAND

2014 NISSAN ELGRAND

133 000 km · 3500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 001 €

2014 NISSAN ELGRAND

2014 NISSAN ELGRAND

74 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 920 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.