MITSUBISHI ECLIPSE CROSS du Japon
147 voitures disponibles, à partir de 1 150 000 ¥, millésimes 2018–2025.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
147 voitures trouvées
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
13 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 160 200 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
15 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 565 000 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
16 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif2 932 500 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
27 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 160 200 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
27 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 160 200 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
33 000 km · 1500 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 392 500 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
42 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 588 000 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
42 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 588 000 ¥
2024 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
42 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 588 000 ¥
2023 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
10 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif3 904 250 ¥
Ce que couvre le FOB Japon
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Inclus dans le FOB
- Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
- La commission de la salle des ventes
- La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
- Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
- Le stockage pendant la période gratuite
- Les frais de port et de terminal au Japon
- La radiation du registre japonais
- Le certificat d'exportation
- Le dédouanement à l'export au Japon
- La commission d'agence ou de service de l'exportateur
- La facture commerciale
- Le connaissement, émis après l'expédition
- La remise des documents d'exportation et des clés
Hors FOB
- Le fret maritime depuis le Japon
- L'assurance maritime
- Le déchargement au port de destination
- Les frais portuaires dans votre pays
- Un transitaire local
- Les droits de douane
- La TVA
- La livraison du port jusqu'à vous
- L'immatriculation
- Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
- Les inspections supplémentaires exigées par certains pays
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.