2015 MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ A CLASS
95 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif2 688 €
347 voitures disponibles, à partir de 504 €, millésimes 2007–2025.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
347 voitures trouvées
95 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif2 688 €
43 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif5 712 €
95 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif2 688 €
186 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 225 €
68 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif5 980 €
50 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 905 €
20 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif15 321 €
46 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif3 192 €
81 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif3 024 €
74 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif9 475 €
149 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif2 238 €
50 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif4 704 €
41 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif4 704 €
71 000 km · 1600 cc · IAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif4 838 €
149 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif2 621 €
40 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif6 115 €
149 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4
Prix indicatif2 238 €
37 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif11 087 €
74 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif9 475 €
137 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif4 838 €
137 000 km · 2000 cc · CAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif4 838 €
75 000 km · 1600 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 636 €
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.