MAZDA du Japon

6 559 voitures disponibles, à partir de 201 €, millésimes 1964–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

6 559 voitures trouvées

2011 MAZDA PREMACY

2011 MAZDA PREMACY

39 000 km · 1998 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 856 €

2011 MAZDA DEMIO

2011 MAZDA DEMIO

124 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif952 €

2011 MAZDA BONGO

2011 MAZDA BONGO

69 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 549 €

2011 MAZDA DEMIO

2011 MAZDA DEMIO

44 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 126 €

2011 MAZDA DEMIO

2011 MAZDA DEMIO

102 000 km · 1300 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 072 €

2011 MAZDA PREMACY

2011 MAZDA PREMACY

74 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 676 €

2011 MAZDA TITAN

2011 MAZDA TITAN

52 000 km · 2990 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif13 706 €

2011 MAZDA PREMACY

2011 MAZDA PREMACY

49 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 608 €

2011 MAZDA BONGO

2011 MAZDA BONGO

95 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 691 €

2011 MAZDA PREMACY

2011 MAZDA PREMACY

80 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 084 €

2011 MAZDA CAROL

2011 MAZDA CAROL

53 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 139 €

2011 MAZDA DEMIO

2011 MAZDA DEMIO

154 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif590 €

2011 MAZDA CAROL

2011 MAZDA CAROL

60 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif798 €

2011 MAZDA TITAN

2011 MAZDA TITAN

155 000 km · 3000 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 887 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.