MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE du Japon
39 voitures disponibles, à partir de 723 €, millésimes 2013–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
39 voitures trouvées
2018 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif6 349 €
2018 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 523 €
2018 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 322 €
2017 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
14 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif6 590 €
2016 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
98 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 479 €
2016 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
49 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif4 616 €
2014 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
99 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS
Prix indicatif2 542 €
2014 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
108 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif3 593 €
2013 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
32 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif2 810 €
2013 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
178 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif723 €
Ce que couvre le FOB Japon
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Inclus dans le FOB
- Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
- La commission de la salle des ventes
- La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
- Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
- Le stockage pendant la période gratuite
- Les frais de port et de terminal au Japon
- La radiation du registre japonais
- Le certificat d'exportation
- Le dédouanement à l'export au Japon
- La commission d'agence ou de service de l'exportateur
- La facture commerciale
- Le connaissement, émis après l'expédition
- La remise des documents d'exportation et des clés
Hors FOB
- Le fret maritime depuis le Japon
- L'assurance maritime
- Le déchargement au port de destination
- Les frais portuaires dans votre pays
- Un transitaire local
- Les droits de douane
- La TVA
- La livraison du port jusqu'à vous
- L'immatriculation
- Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
- Les inspections supplémentaires exigées par certains pays
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.