2026 MAZDA FLAIR WAGON CUSTOM STYLE
3 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif2 242 500 ¥
42 voitures disponibles, à partir de 124 200 ¥, millésimes 2013–2026.
Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.
42 voitures trouvées
3 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif2 242 500 ¥
15 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif2 116 000 ¥
54 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 690 500 ¥
13 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4
Prix indicatif1 608 850 ¥
21 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 630 700 ¥
20 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R
Prix indicatif1 032 700 ¥
13 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 431 750 ¥
13 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 431 750 ¥
38 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 5
Prix indicatif1 363 900 ¥
81 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 046 500 ¥
50 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif1 581 250 ¥
62 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AIS
Prix indicatif102 221 200 ¥
39 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 461 650 ¥
27 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif1 460 500 ¥
25 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 702 000 ¥
41 000 km · 660 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 436 350 ¥
65 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif1 284 550 ¥
48 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5
Prix indicatif1 008 550 ¥
26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 460 500 ¥
52 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif1 420 250 ¥
98 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4
Prix indicatif1 043 050 ¥
71 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5
Prix indicatif848 700 ¥
Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.
Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.