LEXUS RX du Japon

426 voitures disponibles, à partir de 4 128 €, millésimes 2009–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

9 voitures trouvées

2013 LEXUS RX

2013 LEXUS RX

138 000 km · 2700 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 737 €

2013 LEXUS RX

2013 LEXUS RX

134 000 km · 2700 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 737 €

2011 LEXUS RX

2011 LEXUS RX

86 000 km · 2700 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 263 €

2011 LEXUS RX

2011 LEXUS RX

155 000 km · 3500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 602 €

2011 LEXUS RX

2011 LEXUS RX

125 000 km · 2671 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 399 €

2010 LEXUS RX

2010 LEXUS RX

89 000 km · 3500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 656 €

2009 LEXUS RX

2009 LEXUS RX

73 000 km · 3500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 263 €

2009 LEXUS RX

2009 LEXUS RX

73 000 km · 3500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 263 €

2009 LEXUS RX

2009 LEXUS RX

114 000 km · 3500 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 128 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.