HONDA SHUTTLE du Japon

390 voitures disponibles, à partir de 1 137 €, millésimes 2015–2022.

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Règles d'importation : Bangladesh autorise les voitures de moins de 4 ans, le catalogue n'affiche donc que ce que vous pouvez réellement importer. 382 voitures sont masquées.

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

8 voitures trouvées

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

29 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif8 831 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

38 000 km · 1500 cc · F7AT · Note d'enchère R

Prix indicatif7 092 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

40 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 511 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

45 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 998 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

61 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif7 393 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

67 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 232 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

84 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 403 €

2022 HONDA SHUTTLE

2022 HONDA SHUTTLE

181 000 km · 1500 cc · FA · Note d'enchère R

Prix indicatif3 947 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.