FIAT PANDA du Japon

27 voitures disponibles, à partir de 535 €, millésimes 2013–2022.

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Règles d'importation : Kenya autorise les voitures de moins de 8 ans, le catalogue n'affiche donc que ce que vous pouvez réellement importer. 13 voitures sont masquées.

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

14 voitures trouvées

2022 FIAT PANDA

2022 FIAT PANDA

84 000 km · 900 cc · D6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 028 €

2022 FIAT PANDA

2022 FIAT PANDA

51 000 km · 870 cc · F4MT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 374 €

2021 FIAT PANDA

2021 FIAT PANDA

42 000 km · 900 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 198 €

2021 FIAT PANDA

2021 FIAT PANDA

15 000 km · 900 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 490 €

2021 FIAT PANDA

2021 FIAT PANDA

42 000 km · 900 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 198 €

2019 FIAT PANDA

2019 FIAT PANDA

105 000 km · 900 cc · 6D · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 345 €

2019 FIAT PANDA

2019 FIAT PANDA

67 000 km · 900 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 342 €

2019 FIAT PANDA

2019 FIAT PANDA

67 000 km · 900 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 342 €

2019 FIAT PANDA

2019 FIAT PANDA

29 000 km · 900 cc · DAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 014 €

2019 FIAT PANDA

2019 FIAT PANDA

105 000 km · 900 cc · 6D · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 345 €

2018 FIAT PANDA

2018 FIAT PANDA

34 000 km · 900 cc · F6 · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif9 768 €

2018 FIAT PANDA

2018 FIAT PANDA

34 000 km · 900 cc · F6 · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif9 768 €

2018 FIAT PANDA

2018 FIAT PANDA

51 000 km · 900 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 353 €

2018 FIAT PANDA

2018 FIAT PANDA

64 000 km · 900 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 974 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.