BMW B3 du Japon

10 voitures disponibles, à partir de 22 334 €, millésimes 1996–2005.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

10 voitures trouvées

2005 BMW B3

2005 BMW B3

46 000 km · 3400 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif40 270 €

2005 BMW B3

2005 BMW B3

46 000 km · 3400 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif40 270 €

2004 BMW B3

2004 BMW B3

77 000 km · 3400 cc · F6 · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif52 790 €

2004 BMW B3

2004 BMW B3

77 000 km · 3400 cc · F6 · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif52 790 €

2003 BMW B3

2003 BMW B3

191 000 km · 3300 cc · FAT · Note d'enchère 3.5AIS

Prix indicatif25 718 €

2003 BMW B3

2003 BMW B3

123 000 km · 3400 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif30 456 €

2003 BMW B3

2003 BMW B3

191 000 km · 3300 cc · FAT · Note d'enchère 3.5AIS

Prix indicatif25 718 €

2002 BMW B3

2002 BMW B3

111 000 km · 3300 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif22 334 €

1996 BMW B3

1996 BMW B3

102 000 km · 3200 cc · F6 · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif49 406 €

1996 BMW B3

1996 BMW B3

102 000 km · 3200 cc · F6 · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif49 406 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.