Voitures en stock au Japon

Des voitures qu'un concessionnaire japonais a sur son parc en ce moment. Le prix affiché est indicatif : c'est la voiture au Japon, avant l'expédition vers votre pays.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

138 143 voitures trouvées

2024 BMW M3

2024 BMW M3

2 000 km · 2990 cc · F8AT · Note d'enchère 6

Prix indicatif94 859 €

2024 SUZUKI FRONX

2024 SUZUKI FRONX

2 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif15 328 €

2024 NISSAN DAYZ

2024 NISSAN DAYZ

2 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif7 034 €

2024 MAZDA MAZDA3

2024 MAZDA MAZDA3

2 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif16 145 €

2024 TOYOTA PRIUS

2024 TOYOTA PRIUS

2 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif22 877 €

2024 MINI OTHER

2024 MINI OTHER

2 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 092 €

2024 TOYOTA VOXY

2024 TOYOTA VOXY

2 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif22 777 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.