Voitures en stock au Japon

Des voitures qu'un concessionnaire japonais a sur son parc en ce moment. Le prix affiché est indicatif : c'est la voiture au Japon, avant l'expédition vers votre pays.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

145 586 voitures trouvées

2025 DAIHATSU TAFT

2025 DAIHATSU TAFT

3 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 245 €

2025 SUZUKI JIMNY

2025 SUZUKI JIMNY

3 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif13 525 €

2025 HONDA N BOX

2025 HONDA N BOX

3 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 049 €

2025 NISSAN DAYZ

2025 NISSAN DAYZ

3 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère S

Prix indicatif9 647 €

2025 NISSAN AURA

2025 NISSAN AURA

3 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif17 076 €

2025 BMW 2 SERIES

2025 BMW 2 SERIES

3 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif20 600 €

2025 TOYOTA PROBOX

2025 TOYOTA PROBOX

3 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 982 €

2025 NISSAN ROOX

2025 NISSAN ROOX

3 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 312 €

2025 TOYOTA RAIZE

2025 TOYOTA RAIZE

3 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère R

Prix indicatif13 733 €

2025 TOYOTA RAIZE

2025 TOYOTA RAIZE

3 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 949 €

2025 SUBARU LEVORG

2025 SUBARU LEVORG

3 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif18 757 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.