TOYOTA PRIUS desde Japón

3514 coches disponibles, desde 871 €, años 2003–2026.

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Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.

3 514 coches encontrados

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

140 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 541 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

97 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 667 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IA · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 810 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 072 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 667 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

106 000 km · 1800 cc · CVT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 406 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

282 000 km · 1800 cc · DAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

121 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 084 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

120 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo21 983 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

120 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta 3

Precio indicativo1 743 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

60 000 km · 1800 cc · ICVT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 351 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

49 000 km · 1800 cc · CVT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 304 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

44 000 km · 1800 cc · ICVT · Nota de subasta R

Precio indicativo2 815 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo2 011 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta 3

Precio indicativo1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

114 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta X

Precio indicativo1 206 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

52 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 882 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 011 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

154 000 km · 1797 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 810 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

111 000 km · 1800 cc · IAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 340 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

171 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 535 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

166 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 072 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · AT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 676 €

Qué cubre el FOB Japón

FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.

Incluido en el FOB

  • El precio del coche o la puja ganadora
  • La comisión de la subasta
  • La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
  • El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
  • El almacenaje dentro del periodo gratuito
  • Las tasas portuarias y de terminal en Japón
  • La baja del registro japonés
  • El Export Certificate
  • El despacho aduanero de exportación en Japón
  • La comisión de agencia o servicio del exportador
  • La factura comercial
  • El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
  • La entrega de los documentos de exportación y las llaves

Fuera del FOB

  • El flete marítimo desde Japón
  • El seguro marítimo
  • La descarga en el puerto de destino
  • Las tasas portuarias en su país
  • Un agente de aduanas local
  • El arancel de importación
  • El IVA
  • La entrega del puerto hasta usted
  • La matriculación
  • Reparaciones, preparación para la venta y garantía
  • Inspecciones adicionales que exija un país concreto

Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.