SUZUKI KEI desde Japón

44 coches disponibles, desde 234 €, años 1999–2009.

Año
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Presupuesto en Japón
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Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.

44 coches encontrados

2009 SUZUKI KEI

2009 SUZUKI KEI

112 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo462 €

2009 SUZUKI KEI

2009 SUZUKI KEI

103 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta R

Precio indicativo589 €

2009 SUZUKI KEI

2009 SUZUKI KEI

103 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta R

Precio indicativo589 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

71 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo468 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

71 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo468 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

44 000 km · 660 cc · F5 · Nota de subasta R

Precio indicativo335 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

59 000 km · 658 cc · F5 · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo462 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

71 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo468 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

59 000 km · 658 cc · F5 · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo462 €

2008 SUZUKI KEI

2008 SUZUKI KEI

71 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo468 €

2007 SUZUKI KEI

2007 SUZUKI KEI

145 000 km · 650 cc · 5MT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 408 €

2007 SUZUKI KEI

2007 SUZUKI KEI

72 000 km · 660 cc · F5 · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 927 €

2006 SUZUKI KEI

2006 SUZUKI KEI

133 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo870 €

2006 SUZUKI KEI

2006 SUZUKI KEI

144 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 643 €

2006 SUZUKI KEI

2006 SUZUKI KEI

144 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 643 €

2006 SUZUKI KEI

2006 SUZUKI KEI

133 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo870 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

138 000 km · 660 cc · F5 · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 338 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

98 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo522 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

90 000 km · 660 cc · F5MT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo5 011 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

13 000 km · 660 cc · 5F · Nota de subasta 4

Precio indicativo6 356 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

109 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta R

Precio indicativo321 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

223 000 km · 660 cc · F5 · Nota de subasta R

Precio indicativo1 050 €

2005 SUZUKI KEI

2005 SUZUKI KEI

138 000 km · 660 cc · F5 · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 338 €

2004 SUZUKI KEI

2004 SUZUKI KEI

37 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo602 €

Qué cubre el FOB Japón

FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.

Incluido en el FOB

  • El precio del coche o la puja ganadora
  • La comisión de la subasta
  • La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
  • El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
  • El almacenaje dentro del periodo gratuito
  • Las tasas portuarias y de terminal en Japón
  • La baja del registro japonés
  • El Export Certificate
  • El despacho aduanero de exportación en Japón
  • La comisión de agencia o servicio del exportador
  • La factura comercial
  • El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
  • La entrega de los documentos de exportación y las llaves

Fuera del FOB

  • El flete marítimo desde Japón
  • El seguro marítimo
  • La descarga en el puerto de destino
  • Las tasas portuarias en su país
  • Un agente de aduanas local
  • El arancel de importación
  • El IVA
  • La entrega del puerto hasta usted
  • La matriculación
  • Reparaciones, preparación para la venta y garantía
  • Inspecciones adicionales que exija un país concreto

Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.