SUZUKI ALTO desde Japón

971 coches disponibles, desde 167 €, años 1995–2026.

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Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.

992 coches encontrados

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

123 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo736 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

121 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 663 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

56 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4AISAIS

Precio indicativo4 014 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

121 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 007 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

111 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 318 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

12 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo7 828 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

172 000 km · 660 cc · F5 · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo4 676 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

58 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 141 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

87 000 km · 660 cc · MT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo9 232 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

53 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo1 539 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

41 000 km · 660 cc · MT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo8 965 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

81 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 4

Precio indicativo1 927 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

37 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo1 532 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

19 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo2 542 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

82 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo1 739 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

39 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo3 546 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

60 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 472 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

77 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo4 141 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

68 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo6 423 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

42 000 km · 660 cc · I5AT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 873 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

42 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 204 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

40 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo2 776 €

2015 SUZUKI ALTO

2015 SUZUKI ALTO

65 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 007 €

Qué cubre el FOB Japón

FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.

Incluido en el FOB

  • El precio del coche o la puja ganadora
  • La comisión de la subasta
  • La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
  • El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
  • El almacenaje dentro del periodo gratuito
  • Las tasas portuarias y de terminal en Japón
  • La baja del registro japonés
  • El Export Certificate
  • El despacho aduanero de exportación en Japón
  • La comisión de agencia o servicio del exportador
  • La factura comercial
  • El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
  • La entrega de los documentos de exportación y las llaves

Fuera del FOB

  • El flete marítimo desde Japón
  • El seguro marítimo
  • La descarga en el puerto de destino
  • Las tasas portuarias en su país
  • Un agente de aduanas local
  • El arancel de importación
  • El IVA
  • La entrega del puerto hasta usted
  • La matriculación
  • Reparaciones, preparación para la venta y garantía
  • Inspecciones adicionales que exija un país concreto

Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.