MINI desde Japón

1218 coches disponibles, desde 535 €, años 2002–2026.

Año
Kilometraje
Presupuesto en Japón
Restablecer

Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.

1 218 coches encontrados

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

29 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4.5AIS

Precio indicativo9 366 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

11 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5AIS

Precio indicativo8 831 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

65 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4AISAIS

Precio indicativo6 021 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

59 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo8 831 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

39 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo6 021 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

25 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo6 289 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

77 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo7 761 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

60 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo5 018 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

28 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo8 423 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

46 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo6 530 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

44 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo10 303 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

67 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo7 018 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

69 000 km · 1200 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 991 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

27 000 km · 1500 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo6 490 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

49 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo7 680 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

70 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo4 349 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

28 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo9 500 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

90 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo4 349 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

21 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo9 366 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

33 000 km · 1200 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo6 342 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

120 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo5 319 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

61 000 km · 2000 cc · FAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo7 159 €

2017 MINI OTHER

2017 MINI OTHER

27 000 km · 1500 cc · FAT · Nota de subasta 4.5AIS

Precio indicativo9 226 €

Qué cubre el FOB Japón

FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.

Incluido en el FOB

  • El precio del coche o la puja ganadora
  • La comisión de la subasta
  • La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
  • El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
  • El almacenaje dentro del periodo gratuito
  • Las tasas portuarias y de terminal en Japón
  • La baja del registro japonés
  • El Export Certificate
  • El despacho aduanero de exportación en Japón
  • La comisión de agencia o servicio del exportador
  • La factura comercial
  • El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
  • La entrega de los documentos de exportación y las llaves

Fuera del FOB

  • El flete marítimo desde Japón
  • El seguro marítimo
  • La descarga en el puerto de destino
  • Las tasas portuarias en su país
  • Un agente de aduanas local
  • El arancel de importación
  • El IVA
  • La entrega del puerto hasta usted
  • La matriculación
  • Reparaciones, preparación para la venta y garantía
  • Inspecciones adicionales que exija un país concreto

Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.