LEXUS LS desde Japón

411 coches disponibles, desde 2 369 €, años 1995–2025.

Año
Kilometraje
Presupuesto en Japón
Restablecer

Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.

35 coches encontrados

2013 LEXUS LS

2013 LEXUS LS

130 000 km · 4600 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo4 399 €

2013 LEXUS LS

2013 LEXUS LS

146 000 km · 4600 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo4 724 €

2013 LEXUS LS

2013 LEXUS LS

146 000 km · 4600 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo4 724 €

2012 LEXUS LS

2012 LEXUS LS

167 000 km · 5000 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo4 724 €

2012 LEXUS LS

2012 LEXUS LS

143 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo3 722 €

2012 LEXUS LS

2012 LEXUS LS

159 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 384 €

2012 LEXUS LS

2012 LEXUS LS

159 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 384 €

2012 LEXUS LS

2012 LEXUS LS

74 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 722 €

2012 LEXUS LS

2012 LEXUS LS

167 000 km · 5000 cc · AT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo4 724 €

2011 LEXUS LS

2011 LEXUS LS

111 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 045 €

2011 LEXUS LS

2011 LEXUS LS

126 000 km · 5000 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 302 €

2011 LEXUS LS

2011 LEXUS LS

141 000 km · 4600 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 045 €

2011 LEXUS LS

2011 LEXUS LS

111 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 045 €

2011 LEXUS LS

2011 LEXUS LS

126 000 km · 5000 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 641 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

131 000 km · 4600 cc · F8AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo4 602 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

103 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 722 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

144 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 572 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

144 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 045 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

103 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 715 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

196 000 km · 5000 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo2 707 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

131 000 km · 4600 cc · F8AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo4 602 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

106 000 km · 5000 cc · AT · Nota de subasta 4

Precio indicativo4 054 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

156 000 km · 5000 cc · CVT · Nota de subasta R

Precio indicativo3 519 €

2010 LEXUS LS

2010 LEXUS LS

173 000 km · 4600 cc · FAT · Nota de subasta R

Precio indicativo2 835 €

Qué cubre el FOB Japón

FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.

Incluido en el FOB

  • El precio del coche o la puja ganadora
  • La comisión de la subasta
  • La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
  • El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
  • El almacenaje dentro del periodo gratuito
  • Las tasas portuarias y de terminal en Japón
  • La baja del registro japonés
  • El Export Certificate
  • El despacho aduanero de exportación en Japón
  • La comisión de agencia o servicio del exportador
  • La factura comercial
  • El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
  • La entrega de los documentos de exportación y las llaves

Fuera del FOB

  • El flete marítimo desde Japón
  • El seguro marítimo
  • La descarga en el puerto de destino
  • Las tasas portuarias en su país
  • Un agente de aduanas local
  • El arancel de importación
  • El IVA
  • La entrega del puerto hasta usted
  • La matriculación
  • Reparaciones, preparación para la venta y garantía
  • Inspecciones adicionales que exija un país concreto

Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.