ජපානයෙන් TOYOTA
වාහන 74,635ක් ඇත, 680 $ සිට, 1940–2026 වර්ෂ.
ආනයන නීති: Bangladesh අවුරුදු 4ට වඩා පැරණි නොවන වාහනවලට අවසර දෙයි, එබැවින් ලැයිස්තුවේ ඇත්තේ ඔබට සැබවින්ම ගෙන්විය හැකි ඒවා පමණි. වාහන 17 916ක් සඟවා ඇත.
දළ මිල. ජපානයේ ඇති වාහනය පමණි. නාවික ගාස්තු, රක්ෂණය සහ ඔබේ රට ඉල්ලන ඕනෑම පරීක්ෂණයක් ගමනාන්තය තෝරාගත් පසු එකතු වේ — නාවික ගාස්තුව පමණක්ම වරායෙන් වරායට යුරෝ දහස් ගණනකින් වෙනස් වේ.
6 වාහන හමු විය
FOB ජපානයට ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද
FOB යනු ජපානයේ නැවට පටවන ලද වාහනයයි. පහත සියල්ල දැනටමත් එම අගය තුළ ඇත; ඉන් පසු එන සියල්ල ඔබට පෙනෙන වෙනම පේළියකි.
FOB තුළ
- වාහනයේ මිල හෝ වෙන්දේසියේ ජයග්‍රාහී ලංසුව
- වෙන්දේසි ගාස්තුව
- දැනටමත් ඇතුළත් නොවේ නම් ජපන් recycling fee
- වෙන්දේසියේ සිට භූමිය, පර්යන්තය හෝ වරාය දක්වා ගොඩබිම් ප්‍රවාහනය
- නොමිලේ කාලය තුළ ගබඩා කිරීම
- ජපානයේ වරාය හා පර්යන්ත ගාස්තු
- ජපන් ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම
- Export Certificate
- ජපානයේ අපනයන රේගු නිශ්කාශනය
- අපනයනකරුගේ නියෝජිත හෝ සේවා ගාස්තුව
- වාණිජ ඉන්වොයිසිය
- නැව්ගත කිරීමෙන් පසු Bill of Lading
- අපනයන ලේඛන හා යතුරු බාර දීම
FOB තුළ නොවේ
- ජපානයේ සිට නාවික ගාස්තු
- නාවික රක්ෂණය
- ගමනාන්ත වරායේ බෑම
- ඔබේ රටේ වරාය ගාස්තු
- දේශීය රේගු තැරැව්කරු
- ආනයන බදු
- VAT
- වරායේ සිට ඔබ වෙත බෙදාහැරීම
- ලියාපදිංචිය
- අලුත්වැඩියා, විකිණීමට පෙර සූදානම හා වගකීම
- නිශ්චිත රටක් ඉල්ලන අමතර පරීක්ෂණ
අපගේ 10 % කොමිස් මුදල වෙනම පේළියක් වන අතර එය FOB තුළ ඇති අපනයනකරුගේ ගාස්තුව නොවේ. නාවික ගාස්තු, රක්ෂණය සහ ගමනාන්ත රටේ අනිවාර්ය පරීක්ෂණය FOB තුළ නැත, නමුත් ඔබේ වරාය දක්වා අපගේ මිල තුළ ඇත — එක් එක් තමන්ගේ පේළියේ. ඔබේ රටේ බදු, VAT සහ නිශ්කාශනය ඔබේ වගකීමයි; අපි ඒවා කිසි විටෙක මිල ගණන් නොකරමු.