Японские аукционы
Лоты на ближайших торгах в Японии. Показана собственная цена лота — мы её не наценяем, потому что вы можете сверить её с аукционным листом.
Правила ввоза: Бангладеш разрешает машины не старше 4 лет, поэтому в каталоге только то, что вы действительно сможете ввезти. Скрыто машин: 0.
Стартовая цена. Это цена, с которой лот открывается, а не та, за которую он уйдёт. Финальную определяют торги — мы ставим до вашего лимита, полная разбивка приходит по результату.
88 машин найдено
Что входит в FOB Япония
FOB — это автомобиль, погруженный на судно в Японии. Всё перечисленное ниже уже внутри этой цифры; всё, что после неё, — отдельная строка, которую вы видите.
Входит в FOB
- Цена автомобиля или выигрышная ставка на аукционе
- Комиссия аукциона
- Японский recycling fee, если не включён в цену
- Внутренняя перевозка от аукциона до стоянки, терминала или порта
- Хранение в пределах бесплатного периода
- Портовые и терминальные сборы в Японии
- Снятие с японского учёта
- Export Certificate
- Экспортное таможенное оформление в Японии
- Агентская или сервисная комиссия экспортёра
- Коммерческий инвойс
- Bill of Lading после отправки
- Передача экспортных документов и ключей
Не входит в FOB
- Морской фрахт из Японии
- Морская страховка
- Выгрузка в порту назначения
- Портовые сборы в вашей стране
- Услуги местного таможенного брокера
- Импортная пошлина
- VAT
- Доставка от порта до вас
- Регистрация
- Ремонт, предпродажная подготовка и гарантия
- Дополнительные инспекции, если их требует конкретная страна
Наша комиссия 10 % — отдельная строка, и это не та агентская комиссия экспортёра, что сидит внутри FOB. Фрахт, страховка и обязательная инспекция страны в FOB не входят, но входят в нашу цену до вашего порта — каждая отдельной строкой. Пошлина, VAT и растаможка в вашей стране — ваши, и мы их не считаем.