TOYOTA LITE ACE TRUCK იაპონიიდან
50 ავტომობილი ხელმისაწვდომია, 2 553 €-დან, 1989–2020 წლები.
საორიენტაციო ფასი. მხოლოდ მანქანა იაპონიაში. საზღვაო ფრახტი, დაზღვევა და თქვენი ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია ემატება მიმართულების არჩევის შემდეგ — მხოლოდ ფრახტი პორტებს შორის ათასობით ევროთი განსხვავდება.
50 მანქანა ნაპოვნია
2013 TOYOTA LITE ACE TRUCK
301 000 km · 1500 cc · IA · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი2 963 €
2013 TOYOTA LITE ACE TRUCK
301 000 km · 1500 cc · IA · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი3 031 €
2011 TOYOTA LITE ACE TRUCK
9 000 km · 1500 cc · I5 · აუქციონის შეფასება 3.5AIS
საორიენტაციო ფასი7 727 €
2011 TOYOTA LITE ACE TRUCK
9 000 km · 1500 cc · I5 · აუქციონის შეფასება 3.5AIS
საორიენტაციო ფასი7 727 €
2002 TOYOTA LITE ACE TRUCK
119 000 km · 1800 cc · F5MT · აუქციონის შეფასება 3
საორიენტაციო ფასი10 415 €
1994 TOYOTA LITE ACE TRUCK
176 000 km · 1500 cc · CMT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი3 091 €
1994 TOYOTA LITE ACE TRUCK
176 000 km · 1500 cc · CMT · აუქციონის შეფასება 3.5
საორიენტაციო ფასი3 225 €
რას მოიცავს FOB იაპონია
FOB არის მანქანა, გემზე დატვირთული იაპონიაში. ყველაფერი ქვემოთ უკვე ამ ციფრშია; ყველაფერი მის შემდეგ — ცალკე ხაზი, რომელსაც ხედავთ.
შედის FOB-ში
- მანქანის ფასი ან აუქციონზე მოგებული განაცხადი
- აუქციონის საკომისიო
- იაპონური recycling fee, თუ უკვე არ არის ჩართული
- სახმელეთო გადაზიდვა აუქციონიდან მოედნამდე, ტერმინალამდე ან პორტამდე
- შენახვა უფასო პერიოდის ფარგლებში
- საპორტო და სატერმინალო მოსაკრებლები იაპონიაში
- იაპონური აღრიცხვიდან მოხსნა
- Export Certificate
- საექსპორტო განბაჟება იაპონიაში
- ექსპორტიორის სააგენტო ან სერვისის საკომისიო
- კომერციული ინვოისი
- Bill of Lading გაგზავნის შემდეგ
- საექსპორტო დოკუმენტებისა და გასაღებების გადაცემა
არ შედის FOB-ში
- საზღვაო ფრახტი იაპონიიდან
- საზღვაო დაზღვევა
- გადმოტვირთვა დანიშნულების პორტში
- საპორტო მოსაკრებლები თქვენს ქვეყანაში
- ადგილობრივი საბროკერო მომსახურება
- საიმპორტო გადასახადი
- დღგ
- პორტიდან თქვენამდე მიწოდება
- რეგისტრაცია
- შეკეთება, გასაყიდად მომზადება და გარანტია
- დამატებითი ინსპექციები, თუ კონკრეტული ქვეყანა მოითხოვს
ჩვენი 10 %-იანი საკომისიო ცალკე ხაზია და ეს არ არის ექსპორტიორის საკომისიო, რომელიც FOB-ში ზის. ფრახტი, დაზღვევა და დანიშნულების ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია FOB-ში არ შედის, მაგრამ შედის ჩვენს ფასში თქვენს პორტამდე — თითოეული ცალკე ხაზით. გადასახადი, დღგ და განბაჟება თქვენს ქვეყანაში თქვენია და ჩვენ მათ არასოდეს ვანგარიშობთ.