იაპონური აუქციონები
ლოტები მომავალ იაპონურ აუქციონებზე. ნაჩვენებია თავად ლოტის ფასი — ჩვენ მას არაფერს ვამატებთ, რადგან შეგიძლიათ აუქციონის ფურცელს შეადაროთ.
საწყისი ფასი. ეს არის ფასი, რომლითაც ლოტი იხსნება, და არა ის, რითაც გაიყიდება. საბოლოო თანხას ვაჭრობა განსაზღვრავს — ჩვენ ვდებთ თქვენს ლიმიტამდე, სრული დაშლა შედეგის შემდეგ მოდის.
164 მანქანა ნაპოვნია
2022 MITSUBISHI CANTER
158 000 km · 2990 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 3.5
საწყისი ფასი10 995 €
2022 MITSUBISHI CANTER
13 000 km · 2990 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 4
საწყისი ფასი16 289 €
2022 MITSUBISHI SUPER GREAT
306 000 km · 10670 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 4
საწყისი ფასი46 541 €
2022 MITSUBISHI SUPER GREAT
101 000 km · 10670 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 4
საწყისი ფასი51 718 €
2022 MITSUBISHI SUPER GREAT
691 000 km · 10670 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 3.5
საწყისი ფასი17 336 €
2022 MITSUBISHI CANTER
89 000 km · 2990 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 3.5
საწყისი ფასი2 909 €
2022 MITSUBISHI SUPER GREAT
306 000 km · 10670 cc · ﾄｸS · აუქციონის შეფასება 4
საწყისი ფასი46 541 €
რას მოიცავს FOB იაპონია
FOB არის მანქანა, გემზე დატვირთული იაპონიაში. ყველაფერი ქვემოთ უკვე ამ ციფრშია; ყველაფერი მის შემდეგ — ცალკე ხაზი, რომელსაც ხედავთ.
შედის FOB-ში
- მანქანის ფასი ან აუქციონზე მოგებული განაცხადი
- აუქციონის საკომისიო
- იაპონური recycling fee, თუ უკვე არ არის ჩართული
- სახმელეთო გადაზიდვა აუქციონიდან მოედნამდე, ტერმინალამდე ან პორტამდე
- შენახვა უფასო პერიოდის ფარგლებში
- საპორტო და სატერმინალო მოსაკრებლები იაპონიაში
- იაპონური აღრიცხვიდან მოხსნა
- Export Certificate
- საექსპორტო განბაჟება იაპონიაში
- ექსპორტიორის სააგენტო ან სერვისის საკომისიო
- კომერციული ინვოისი
- Bill of Lading გაგზავნის შემდეგ
- საექსპორტო დოკუმენტებისა და გასაღებების გადაცემა
არ შედის FOB-ში
- საზღვაო ფრახტი იაპონიიდან
- საზღვაო დაზღვევა
- გადმოტვირთვა დანიშნულების პორტში
- საპორტო მოსაკრებლები თქვენს ქვეყანაში
- ადგილობრივი საბროკერო მომსახურება
- საიმპორტო გადასახადი
- დღგ
- პორტიდან თქვენამდე მიწოდება
- რეგისტრაცია
- შეკეთება, გასაყიდად მომზადება და გარანტია
- დამატებითი ინსპექციები, თუ კონკრეტული ქვეყანა მოითხოვს
ჩვენი 10 %-იანი საკომისიო ცალკე ხაზია და ეს არ არის ექსპორტიორის საკომისიო, რომელიც FOB-ში ზის. ფრახტი, დაზღვევა და დანიშნულების ქვეყნის სავალდებულო ინსპექცია FOB-ში არ შედის, მაგრამ შედის ჩვენს ფასში თქვენს პორტამდე — თითოეული ცალკე ხაზით. გადასახადი, დღგ და განბაჟება თქვენს ქვეყანაში თქვენია და ჩვენ მათ არასოდეს ვანგარიშობთ.