TOYOTA RAIZE du Japon

875 voitures disponibles, à partir de 4 606 €, millésimes 2019–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

875 voitures trouvées

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1000 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 226 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

43 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif11 041 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

117 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 821 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

45 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 111 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

59 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 142 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

59 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 957 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

77 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 754 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

47 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 192 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

47 000 km · 1000 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 498 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

13 000 km · 1000 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 547 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

47 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 379 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

70 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 565 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

33 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 092 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 192 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

65 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 108 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

106 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 483 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

46 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 515 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 192 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

43 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 618 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

33 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif9 266 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

28 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif10 147 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

48 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 483 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

71 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 892 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.