TOYOTA RACTIS du Japon

225 voitures disponibles, à partir de 803 €, millésimes 2005–2016.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

222 voitures trouvées

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

55 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 880 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

68 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 663 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

69 000 km · 1500 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 810 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

74 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 148 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

26 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 007 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

199 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 070 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

54 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 877 €

2015 TOYOTA RACTIS

2015 TOYOTA RACTIS

78 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 663 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

236 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 011 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

147 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 342 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

236 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 011 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

236 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 011 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

150 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 408 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

83 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 114 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

237 000 km · 1500 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 913 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

95 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 144 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

181 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 673 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

51 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 007 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

48 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 308 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

181 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 673 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

63 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 603 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

83 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 947 €

2014 TOYOTA RACTIS

2014 TOYOTA RACTIS

77 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 278 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.