TOYOTA PRIUS du Japon

3 750 voitures disponibles, à partir de 869 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

3 750 voitures trouvées

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

23 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 426 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

23 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif21 218 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

23 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif21 265 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

23 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif22 068 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

23 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif22 235 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif20 489 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 2000 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif22 302 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif17 647 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif15 046 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 457 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 377 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 1980 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif20 396 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

24 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 320 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif20 917 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 1980 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif21 065 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 2000 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif20 663 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 517 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif16 517 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 062 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 2000 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 727 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

26 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 814 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

25 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif17 112 €

2023 TOYOTA PRIUS

2023 TOYOTA PRIUS

27 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 740 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.