TOYOTA PRIUS du Japon

5 624 voitures disponibles, à partir de 1 271 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

2 177 voitures trouvées

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 315 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

140 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 280 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

18 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 274 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

182 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 167 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

204 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 983 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

265 000 km · 1800 cc · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 983 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 924 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

131 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 918 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

80 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 864 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

208 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 687 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

170 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 687 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 687 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

180 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 615 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

251 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 568 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

187 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 509 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

168 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 509 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

153 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 390 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

199 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 556 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

62 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 576 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

182 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 568 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

222 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 722 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

44 000 km · 1797 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 051 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

104 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 606 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.