TOYOTA PRIUS du Japon

3 917 voitures disponibles, à partir de 874 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 468 voitures trouvées

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 016 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

156 000 km · 1800 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

114 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère X

Prix indicatif1 344 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 680 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 540 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

21 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 763 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

118 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 674 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

171 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 512 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

57 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 225 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

44 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 822 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

258 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

243 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 465 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

134 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 176 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif874 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

88 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif874 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

204 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 008 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.