TOYOTA PRIUS du Japon

3 535 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 403 voitures trouvées

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

92 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 616 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

154 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 508 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

210 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 415 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

194 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 946 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

215 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 354 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

152 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 756 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

129 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 651 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 555 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

230 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 086 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

222 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 019 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

171 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 354 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

161 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 676 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

128 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 689 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

201 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 006 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

309 000 km · 1797 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 885 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

162 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 220 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

201 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 019 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

184 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 354 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère X

Prix indicatif3 283 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

214 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 555 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

185 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 676 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

134 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 019 €

2016 TOYOTA PRIUS

2016 TOYOTA PRIUS

164 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 885 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.