TOYOTA PRIUS du Japon

3 514 voitures disponibles, à partir de 871 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 331 voitures trouvées

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

42 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 557 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 145 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

42 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 150 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

106 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 399 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

148 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 547 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

146 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 856 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

77 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 088 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

72 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 638 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

87 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 877 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

198 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 944 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

97 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 021 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

78 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 986 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

85 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 624 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 572 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

54 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 939 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

94 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 182 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

142 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 096 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

89 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 840 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

108 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 413 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

57 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 773 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

69 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 879 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

37 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 070 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

91 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 284 €

2013 TOYOTA PRIUS

2013 TOYOTA PRIUS

63 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 688 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.