TOYOTA MARK X du Japon

396 voitures disponibles, à partir de 948 €, millésimes 2004–2020.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

370 voitures trouvées

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

90 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 847 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

98 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 030 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

104 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 371 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

49 000 km · 2500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 283 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

120 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 466 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

61 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 238 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

87 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 831 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

98 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 438 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

67 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 232 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

62 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif5 961 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

91 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif4 606 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

120 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 560 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

151 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif1 761 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

51 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 712 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

100 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 961 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

134 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 662 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

102 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 305 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

90 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 847 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

65 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 741 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

120 000 km · 2500 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 601 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

65 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 741 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

65 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 741 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

96 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 897 €

2011 TOYOTA MARK X

2011 TOYOTA MARK X

102 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 305 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.