TOYOTA MARK X du Japon

499 voitures disponibles, à partir de 1 324 €, millésimes 2004–2020.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

471 voitures trouvées

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

113 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 059 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

66 000 km · 2500 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 697 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

74 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 143 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

80 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère RAISAIS

Prix indicatif10 770 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

62 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 765 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

54 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 074 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

74 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 689 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

71 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 843 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

82 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 471 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

79 000 km · 2500 cc · F6AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 547 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

34 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 643 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

54 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif5 750 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

72 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 277 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

34 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif6 643 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

92 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 329 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

94 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 849 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

30 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 344 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

24 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif9 167 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

66 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 654 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

39 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 615 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

69 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 752 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

79 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 501 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

30 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif5 209 €

2013 TOYOTA MARK X

2013 TOYOTA MARK X

54 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 939 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.