TOYOTA C-HR du Japon

793 voitures disponibles, à partir de 5 510 €, millésimes 2016–2023.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

793 voitures trouvées

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

7 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif20 024 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

14 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif24 190 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 882 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 635 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

36 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 060 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

40 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 453 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

40 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 419 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

45 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 799 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

50 000 km · 1800 cc · FA · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 127 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

52 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif22 611 €

2023 TOYOTA C-HR

2023 TOYOTA C-HR

58 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 807 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

37 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 925 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

20 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 938 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

22 000 km · 1200 cc · F6 · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 791 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

24 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 437 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

28 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif23 350 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

31 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif15 986 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

33 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif23 518 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 589 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 281 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

35 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 128 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 401 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

38 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif17 491 €

2022 TOYOTA C-HR

2022 TOYOTA C-HR

39 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 336 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.