TOYOTA RAIZE du Japon

627 voitures disponibles, à partir de 4 569 €, millésimes 2019–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

627 voitures trouvées

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

16 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 177 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 900 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 394 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 094 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 445 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif14 781 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

19 000 km · 1200 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 730 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

20 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 488 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

21 000 km · 1200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 950 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

22 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif16 461 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

25 000 km · 1200 cc · FCVT · Note d'enchère 5

Prix indicatif13 303 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

25 000 km · 1200 cc · FCVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 301 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

26 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 431 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

26 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 631 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

27 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 386 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

29 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif12 631 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

30 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif14 445 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

37 000 km · 1200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 877 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

38 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 439 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

41 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 270 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

45 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif16 663 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 986 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

51 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif14 096 €

2024 TOYOTA RAIZE

2024 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 776 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.