TOYOTA RAIZE du Japon

647 voitures disponibles, à partir de 4 557 €, millésimes 2019–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

642 voitures trouvées

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 531 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

34 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 006 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

30 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 301 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

60 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif10 386 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

59 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif11 392 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

38 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif8 845 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

77 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 649 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

10 000 km · 1000 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 378 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

37 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif12 732 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

64 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 113 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

68 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 711 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

40 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 966 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

55 000 km · 1000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 721 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

49 000 km · 1000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif12 330 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

30 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 837 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

29 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 507 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

58 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif8 912 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

53 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif12 062 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

30 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 442 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

57 000 km · 1000 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 974 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

23 000 km · 1000 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 531 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

18 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif10 587 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

39 000 km · 1000 cc · FCVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 780 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

47 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 257 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.