TOYOTA RAIZE du Japon

647 voitures disponibles, à partir de 4 557 €, millésimes 2019–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

642 voitures trouvées

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

106 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 381 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

51 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 526 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

50 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 283 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

53 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 100 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

23 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 626 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

26 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 926 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

62 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 346 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

61 000 km · 1000 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 105 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

58 000 km · 1000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 291 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

73 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 861 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

38 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 576 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

42 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif9 716 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

49 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 268 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

38 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 559 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

10 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif9 716 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

143 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif8 838 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

15 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif12 189 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

56 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 896 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

33 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif9 167 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

70 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif11 593 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

43 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif9 515 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

46 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif11 392 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

68 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5AISAIS

Prix indicatif11 392 €

2020 TOYOTA RAIZE

2020 TOYOTA RAIZE

12 000 km · 1000 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif13 100 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.