TOYOTA RACTIS du Japon

225 voitures disponibles, à partir de 804 €, millésimes 2005–2016.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

222 voitures trouvées

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

94 000 km · 1300 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 479 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

79 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 010 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

68 000 km · 1500 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 996 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

43 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 530 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

152 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

110 000 km · 1500 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 479 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

28 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 220 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

75 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 532 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

94 000 km · 1300 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 479 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

57 000 km · 1300 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 010 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

89 000 km · 1500 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 144 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

39 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 929 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

68 000 km · 1500 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 157 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

64 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 345 €

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

50 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 885 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

45 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 708 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

32 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 613 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

78 000 km · 1300 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 876 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 412 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

155 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

145 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 747 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

164 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 010 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

39 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 606 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

126 000 km · 1329 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 742 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.