TOYOTA RACTIS du Japon

262 voitures disponibles, à partir de 806 €, millésimes 2005–2016.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

262 voitures trouvées

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

169 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 008 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

110 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

110 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 016 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

121 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 606 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

110 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

81 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 411 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

99 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 532 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

121 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 606 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

110 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

110 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

81 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 411 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

86 000 km · 1300 cc · CAT · Note d'enchère 4R

Prix indicatif1 814 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

109 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 553 €

2010 TOYOTA RACTIS

2010 TOYOTA RACTIS

95 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 411 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

75 000 km · 1300 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 016 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

86 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 545 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

100 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

42 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 935 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

114 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 285 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

75 000 km · 1300 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 016 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

154 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 176 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

42 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 935 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

154 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 176 €

2009 TOYOTA RACTIS

2009 TOYOTA RACTIS

65 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 150 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.