TOYOTA RACTIS du Japon

231 voitures disponibles, à partir de 802 €, millésimes 2005–2016.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

231 voitures trouvées

2013 TOYOTA RACTIS

2013 TOYOTA RACTIS

39 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 926 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

72 000 km · 1300 cc · CAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 341 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

38 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 678 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

126 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 541 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

32 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 608 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

112 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 407 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 407 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

78 000 km · 1300 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 872 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

145 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 742 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

164 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 006 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

155 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

39 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 601 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

126 000 km · 1329 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 739 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 541 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

38 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 678 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

31 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 207 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

126 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

112 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 407 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

48 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 2

Prix indicatif2 474 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 407 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

32 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 608 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

72 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 407 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

79 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 274 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.