TOYOTA RACTIS du Japon

217 voitures disponibles, à partir de 804 €, millésimes 2005–2016.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

217 voitures trouvées

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 413 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

78 000 km · 1300 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 877 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

145 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 748 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

164 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 011 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

155 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

39 000 km · 1500 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 607 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

126 000 km · 1329 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 743 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1300 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 547 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

38 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 686 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

31 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 212 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

126 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

48 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 2

Prix indicatif2 480 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

56 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 413 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

32 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 614 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

72 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 413 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

112 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 413 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

155 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

79 000 km · 1300 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 279 €

2012 TOYOTA RACTIS

2012 TOYOTA RACTIS

164 000 km · 1300 cc · PAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 011 €

2011 TOYOTA RACTIS

2011 TOYOTA RACTIS

69 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 743 €

2011 TOYOTA RACTIS

2011 TOYOTA RACTIS

69 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 743 €

2011 TOYOTA RACTIS

2011 TOYOTA RACTIS

140 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 072 €

2011 TOYOTA RACTIS

2011 TOYOTA RACTIS

41 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 4.0

Prix indicatif2 212 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.