TOYOTA PRIUS du Japon

3 380 voitures disponibles, à partir de 873 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 283 voitures trouvées

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

133 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 083 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 807 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 688 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

162 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 729 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 031 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

173 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

59 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 419 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

94 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 346 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 553 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

133 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 018 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

112 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 098 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

75 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 401 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

143 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 486 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

114 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 233 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

158 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 688 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

83 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 359 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

202 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 814 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

200 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 579 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

93 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 346 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

101 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif4 690 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

211 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 579 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

113 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 359 €

2015 TOYOTA PRIUS

2015 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 428 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.