TOYOTA PRIUS du Japon

4 303 voitures disponibles, à partir de 874 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 657 voitures trouvées

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

170 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

85 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 364 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

164 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

263 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 075 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

116 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

167 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

53 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

71 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 747 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

65 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 680 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

76 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 822 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

108 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 613 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

126 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 204 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

153 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 008 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif874 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

133 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif874 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

88 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

62 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 352 €

2010 TOYOTA PRIUS

2010 TOYOTA PRIUS

176 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif874 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.