TOYOTA PRIUS du Japon

4 303 voitures disponibles, à partir de 874 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 657 voitures trouvées

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 740 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

136 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 210 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

58 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 486 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 352 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

51 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 368 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

293 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 680 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 425 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

364 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 210 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

77 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 083 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

69 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 057 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

57 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 352 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 344 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

173 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 008 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

98 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 150 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

203 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 277 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

364 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 210 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

267 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 425 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

73 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 579 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

189 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 210 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 411 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.