TOYOTA PRIUS du Japon

3 917 voitures disponibles, à partir de 874 €, millésimes 2003–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 468 voitures trouvées

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

165 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 075 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

166 000 km · 1500 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 688 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

36 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 016 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

144 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 881 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

141 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 613 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

97 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 674 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

80 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif2 688 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

62 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 682 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

45 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 217 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

52 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 506 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

85 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

140 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 545 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

89 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 210 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

121 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 090 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

60 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 360 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

106 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 412 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

95 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 016 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

122 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 814 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

49 000 km · 1800 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 313 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

120 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 747 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

102 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 674 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 075 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

282 000 km · 1800 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.