TOYOTA PRIUS du Japon

3 917 voitures disponibles, à partir de 869 €, millésimes 2003–2026.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 468 voitures trouvées

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 604 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

33 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 083 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

46 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère R

Prix indicatif2 213 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

58 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 474 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

177 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

137 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 725 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

197 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 418 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

150 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 204 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

190 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 070 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

41 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 320 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

120 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère X

Prix indicatif1 471 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

125 000 km · 1800 cc · IA · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 732 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

191 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 605 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

86 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 672 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

178 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 471 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

186 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 471 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

105 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 140 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

293 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 137 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

165 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 070 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

81 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 604 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

77 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 009 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

59 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 675 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

57 000 km · 1800 cc · ICVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 277 €

2011 TOYOTA PRIUS

2011 TOYOTA PRIUS

196 000 km · 1800 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 324 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.